Helsingin sataman johto sanoo tekevänsä määrätietoista työtä saadakseen suuret risteilyjen järjestäjät kiinnostumaan Hernesaaresta.
Tavoitteena on tehdä Hernesaaresta Itämeren risteilyjen lähtö- ja paluupaikka. Ulkomaiset risteilyvieraat lentäisivät ensin Helsinki-Vantaan lentoasemalle ja astuisivat sitten risteilylaivaan Hernesaaressa. Paluu risteilyltä kulkisi päinvastoin.
- Suurin osa nykyisistä Itämeren risteilyvieraista on Yhdysvalloista. He nousevat laivaan yleensä Englannissa tai Kööpenhaminassa, kertoo satamamestari Antti Pulkkinen.
Pulkkisen mukaan Hernesaaressa viime vuonna käytössä ollut väliaikainen risteilyterminaali on herättänyt kiinnostusta suurissa laivayhtiöissä. Sitä käyttänyt Pullmantur on maailman suurimpiin kuuluvan risteilyjärjestäjän, amerikkalaisen Carnivalin omistuksessa.
Väliaikainen terminaali on noin 3000 neliön suuruinen. Päätesatamaa varten tarvittaisiin isompi, vähintään 5000 neliön uusi terminaali Hernesaareen.
YTV:n ilmanlaadunmittauksia on viime aikoina kohdistettu satamiin. Viime vuonna matkustajalaivojen päästöjä mitattiin Länsisatamassa ja tänä vuonna Katajanokalla.
-Alustavasti meidät on yllättänyt päästöjen vähäisyys, sanoo ilmansuojeluryhmän päällikkö Tarja Koskentalo.
Tarkempaa tietoa laivojen satamissa aiheuttamista päästöistä on odotettavissa kesään mennessä.
Poliiseja purraan taas tauon jälkeen (19.01.)
Vain piukat pöksyt kelpaavat uimahallissa (18.01.)
Kino Tapiolalle löytyy ostajaehdokkaita (14.01.)
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
