| Kännykkälippu sopii satunnaiskäyttäjille. Esimerkiksi Madonnan konsertin aikaan tekstiviestilippuja myytiin tuplaten normipäivään verrattuna. | Lehtikuva / Jukka Ritola |
Toiveet kännykkälipun käytön laajentamisesta junnaavat paikallaan. Helsinkiläisten aloite kännykkälipun ulottamisesta bussiliikenteeseen ja sitä kautta koko pääkaupunkiseudulle ei innosta bussikuskeja, joiden pitää tihrustaa matkustajien näyttämien kännyköiden tekstejä.
- Sen ymmärtää hyvin. Kuljettajan pitää lukea tekstiviestistä pitkä rimpsu merkkejä, erottaa sieltä olennainen koodi ja laskea päässä tarkistuskoodi. Vasta sitten selviää, onko lippu kelpoinen, listaa HKL:n suunnittelujohtaja Ville Lehmuskoski.
HKL on koonnut parannuskeinoja bussikuskien vaivaa helpottamaan. Esimerkiksi tarkistuskoodi on mahdollista kiteyttää kolmeen numeroon. Lipuntarkastus voidaan myös ohjelmoida matkakortin lukulaitteisiin.
- Jos nykyisiä matkakortin lukijoita ei pysty päivittämään, lukulaitteet joudutaan kuitenkin uusimaan uuden lippujärjestelmän myötä neljän vuoden kuluttua, muistuttaa Lehmuskoski.
Kuljettajille voidaan myös hankkia erillinen laite tekstiviestilippujen tarkistukseen. Erillinen laite maksaisi noin 100-150 euroa eli kokonaisuudessaan investointi maksaisi noin 150 000 euroa.
Joukkoliikenteen johtokunta käsittelee asiaa torstaina. Tavoitteena on, että uuden kuntayhtymän HSL:n hallitus miettisi kännykkälipun kohtaloa ensi keväänä.
Matkustajien suosiossa
HKL otti kännykkälipun käyttöön vuonna 2001. Tekstiviestilippuja voi nyt käyttää ratikoissa, Suomenlinnan lautalla, metrossa ja metron liityntäbusseissa, satamabusseissa sekä VR:n lähiliikenteessä Helsingissä.
Tekstiviestilippuja myytiin viime vuonna yli 3,4 miljoonaa kappaletta ja niistä kertyi HKL:lle tuloja 6,5 miljoonaa euroa. Tänä vuonna niiden myynti kasvaa n. 3,8 miljoonaan lippuun.
Jos kännykkälippu olisi käytössä koko pääkaupunkiseudulla, myynti olisi noin 10 miljoonaa lippua.
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä

Ymmärrän
Olisi todella hyvä, jos se tekstari kävisi dösässä. Ymmärrän kyllä kuinka paljon se hidastaisi dösiä, eivätkä varmasti olisi ajoissa enää ikinä...
Miten olisi...
Jos kännykkälipun saisi kolmena numerona tekstiviestinä. Numero näppäiltäisiin laitteeseen kuljettejan penkin vieressä, jos koodi on oikein, tulostuu lippu, jolla voi matkustaa tunnin.
EI
Bussikuskina en myöskään halua koskea satojen ihmisten kännykköihin päivän aikana, bakteeripesiä.
halpakyyti
pummeille uusi keino matkustaa.
Järjestelmä on jo
Satunnaiseen käyttöön on keksitty :Käteinen raha. Pitääkö taas sama asia keksiä uudelleen?
Miksi busseissa pitäisi olla lipun ennakotarkastus?
Miksi busseissa ylipäätään pitää matkalippu tarkastaa etukäteen ? Eihän niin tehdä ratikassa, metrossa tai junissakaan. Ja lipuntarkastajat kiertävät myös busseissa. Jos ajatellaan että "avorahastus" lisäisi pummilla matkustamista niin lisää tarkastajia sitten. Tällainen uudistus nopeuttaisi bussiliikenteen sujuvuutta.
Euroopan suurkaupungeissa on yleinen käytäntö että bussiin mennessä lippua ei näytetä kuskille ja bussiin voi siten nousta myös takaovesta kuten ratikkaankin.
Suomalainen systeemi on jokin ihme muinaisjäänne...
ennakkotarkastus
Busseissa oleva ennakkotarkastus pitäisi siirtää myös muihin liikennevälineisiin, no ehkä raitiovaunut voi vähän tukkeutua, mutta niihin metroihin ainakin.
Hyvä idea
Loistava idea. Aina ei muista paljon kortilla on arvoa jäljellä eikä sitä voi tarkistaa. Satunnaisena bussinkäyttäjänä tulisi kyllä tarpeeseen mahdollisuus ostaa lippu tekstarina. Kuten "maalaisjärkeäkin" toesi ei kai niitä tekstareita tarvitse tarkistaa niinkuin ei muuallakaan. Tämä helpottaisi ja kannustaisi juuri kaltaisiani satunnaisia matkustajia valitsemaan joukkoliikenteen auton sijaan kun lipun ostosta tehtäisi mahdollisimman helppoa ja joustavaa.
hmm..
Eilen juuri tilasin kännykkälipun ratikassa ja unohdin ettei se käykään vaihtoon bussissa. Harmittihan se...Voisiko ajatella että vain päättäreillä bussiin noutessa kännykkälippu kävisi?Helpottaisi kuskiakin kun ei tarvitsisi liikkeessä tihrustaa pientä teksti.Onhan se voimassaoloaika aika hassussa paikassa kun se siellä viestin keskellä on, sen paikkaakin voisi uudellen miettiä.
Siirrytäänpä Eurooppalaiseen käytäntöön meilläkin
Huvittaa aina ulkomailta palatessa tämä suomalainen bussimatkustus missä kaikkien pitää mennä sisään etuovesta ja kuljettaja valvoo että kaikki leimaavat korttinsa tai maksavat matkansa! Ja aikaa kuluu...
Ulkomailla on älytty jo vuosia sitten tehdä bussimatkustuksesta joustavaa kun kyytiin voi nousta kaikista ovista. Matkantekoa ei viivästytä myöskään kertalipun ostajat kun kuljettajat eivät edes myy lippuja! Usein sensijaan jopa busseista löytyy lippuautomaatti!
Kuvassa väärää ohjeistusta?
Eikös tuossa kuvassa syyllistytä rikokseen jos kaveri tilaa vasta lippua ollessaan jo liukuportaissa? Tekstariin vastauksena tuleva lippu pitää olla tullut jo siinä vaiheessa kun kävelee "porttien" läpi liukuportaiden yläpäässä.
Järki hoi!
Busseihin sisään kaikista ovista ja busseihin pienet nykyteknologialla toteutetut lippuautomaatit. Lisäksi kännykkälippu käy busseissa hyvin. Tarkastajat tarkastaa, ei kuski. Metroasmille portit, ettei sisään pääse kuin maksamalla ja samanlaiset portit Helsingin rautatieaseman laitureille, ettei junaan pääse kuin portin läpi.
Järki käteen HKL
Tosiaan miksi busseissa kuskin pitää tarkastaa liput kun eivät tee sitä ratikoissakaan ?
Tätä ei ilmeisesti ole tajuttu ottaa edes vaihtoehdoksi? Ei luulisi kuljettajilla olevan mitään sitä vastaan että lipuntarkaistus siirtyisi kokonaan pois heiltä. Näin se tosiaan menee muissakin maissa pääsääntöisesti.
Metron syöttöliikenne
Kännykkäliput ovat käyneet jo useamman vuoden Metron syöttölinjoilla 80-98 ja voin kokemuksella sanoa ettei mene yhtäkään työpäivää etteikö joku matkustaja yritä tyrkyttää väärennetyllä koodilla varustettua kännykkälippua.Huonosti väärennetyn saa vielä jotenkuten narautettua mutta paremmat väärennökset,niitäkin löytyy pilvin pimein,menevät läpi välillä jopa lipputarkastajilta, että semmoinen lippu ja kulkutapa..Eipä tarvitse sitten taaskaan ihmetellä kun lippujen hinnat taas nousevat jossain kohtaa huonon tuoton vuoksi.HKL,YTV ja uusi näiden yhdentymä HSL keksivät kyllä kaikkea höpöhöpöjuttuja sunnitelutoimistoissaan sen sijaan että keskittyisivät oleelliseen, eli toimivan liikenteen luomiseen.
voi herran juma!a!!!
Koittakaa jo keksia jotain muuta... aina itse matkustan rahalla. joku siru tai jtn muuta, mut lopettakaa toi kannykkahomma. junassa voi viela toimia, missa on aikaa tutkia liput.siru tai joku vastaava lompakkoon, 24-7 jne...
järki käteen
Kerätään enemmän veroja ja tehdään joukkoliikenteestä ilmaista.Ja liikenne sujuu.
Veroja lisää
Ilmaiset bussit ja maailma pelastuu.