Vartti.fi

Tyypillistä meininkiä

Itselle sattui kaksi kolme vuotta sitten melkein samassa kohdassa samanlainen tilanne. Bussi hiillosti koko matkan Malmin asemalta Kehä 1 liittymälle jossa ryhmityin oikealle kaistalle joka alkoi ja bussi lähti ohi ja vaihtoi kaistaa päälle. Mopon jouduin ajamaan kyljelleen ja ex-tyttöystävältä meni nilkka rikki ja itse selvisin vammoitta. Bussikuski näki tilanteen, väisit liukuvan mopon ja pysähtyi kyllä, mutta kun näki meidän nousen maasta niin ajoi pois paikalta. Poliisi sai kuskin kiinni mutta en tiedä saiko mitään rangaistusta koska mopo oli exäni ja minulle ei tullut vammoja joten en voinut nostaa syytteitä. Mutta näköjään bussikuskit ovat ottaneet tavaksi kiusata mopoilijoita.

"Heillä ei ollut hengenvaaraa"

Kuulostaa kyllä siltä, että nimenomaan hengenvaarassa olivat..

Tuskin

Kaikki kuskit tuota tekee. Olen kyllä ollut bussien kyydissä joitä ajavat hurjastelevat kuskit. NYkyään en käytä busseja lainkaan, pääsen pyörällä minne haluan.

Tekosyy?

Pari lainausta:
"Latokartanontiellä mopolla ajanut 16-vuotias tyttö oli ryhmittynyt asianmukaisesti kääntyäkseen, kun takaa tuleva yöbussi töytäisi mopoa ja kaatoi mopon kyytiläisineen noin kello 2.45 varhain sunnuntaina."
ja
"Huonoksi onneksi matkustaja ei tiennyt missä bussissa hän oli, joten kuskia ei ole toistaiseksi tavoitettu."
Eiköhän bussifirmoilla ole käsitys siitä mikä yöbussi milloinkin on missäkin päin ( itse en nyt jaksanut leikkiä Sherlockia ) kun niitä ei edes kovin tiuhaan mene joten mahdollisuuksia ei voi olla kovin montaa.

Tässä taas suojellaan bussikuskia, niitä ja ratikkakuskeja kun suojaa joku aivan käsittämätön diplomaattinen koskemattomuus, ettei ne voi sitten ikipäivänä olla väärässä tahi tehdä virheitä. Mietin vaan että jos kuski aiheutti tuollaisen hengenvaaran nuorille, niin missä sen moraali on jos ei edes pysähtynyt tsekkaamaan tilannetta? Enpä uskaltaisi moisen kuskin kyytiin, sitä taida kanssaihmisten henkiraasut paljon kiinnostaa. Iik.

Normaalia bussikuskeille

Kerran lähti bussi ohittaa vasempaa kaistaa ja puolessa välissä koukkas eteen ja suoraan pysäkille ottamaan tai päästämään ihmisiä kyytiin. kivaaha se on siinä pienellä mopolla kattoo minne väistää ku on 10-20 senttinen reunus jalkakäytävälle. jarrut lukkoon ja toivoo parasta. Kyseinen tapahtui Malmilla vuosi sitten. Jos oisin päässy sen jälkeen eteen enkä ollu jumissa bussin ja jalkakäytävän välissä ni oisin pysäyttäny sen bussin ja käyny huutamassa sille kuskille että mistä se se sen kortin on saanu. YTV bussikuskiksi ei varmaa tarvita mitään taitoa liikenteessä.

Minuakin yritetty saalistaa Bussilla!!!

Malmin hautausmaan kohdalla Helsinkiin päin Bussi yritti väkisin tulla Vespani päälle. Kiihdytin 80 ja bussi tuli perässä. Satasen nopeudessa pääsin eroon bussista kun se joutui pysäyttämään Pihlajamäen pysäkille asiakkaiden takia.

voi sentään..

On se sääli että tuollaiset tolvanat pilaavat kaikkien ammattikuljettajien maineen. Pääkaupunkiseudun bussiliikenteessäkin on runsaasti todellisia ammattilaisia, mm. yllättävän paljon liikenneopettajia ja poliiseja hankkimassa lisätienestejä. Harmi vain että on ihmiselle ominainen piirre olla kiinnittämättä huomiota onnistuneeseen, jopa esimerkilliseen suoritukseen. Concordialla oli ainakin jokunen vuosi sitten espoossa nuori kuski joka oli todella hyvä. Ystävällinen ja ajo tasaisempaa kuin limusiinissa. Harmi ettei ole enää muutamaan vuoteen näkynyt. Onneksi tässä jutussa mainittu kuski ei ainakaan pääkaupunkiseudulla aja missään yhtiössä enää metriäkään jos kiinni jää.

taas

k.o firman kuskit ajavat ihan hullun kiilto silmissä ja lujaa että pääsevät nopeesti tupakkatauolle jos ei polta sisällä.Päätepysäkillä välillä 20 min parkissa ja varokaa niitä myöskin autoilijat.Menkööt pelloille harjoittelemaan ajamista

Tottahan toki

Itselle on käynyt niin, että mopoja syöksyy mistä sattuu. Kokoajan saa olla varuillaan. Mopoilijat ajavat jalkakäytävää silloin kun pystyvät kiertämään sillä punaiset valot ja siirtyvät valojen jälkeen ajoradalle muun liikenteen sekaan. Tottahan aina autoilija on syyllinen kun joku heiveröisempi satuttaa pikkasen itseään. Eipä toki mopokortin saantiin mikään ajokoekaan ratkaisua tuo, näkeehän joistakin autoilijoista ettei ajokokeella mitään ratkaista. Liekköhän tuossa uutisessa mainittu ryhmittäytyminen ollut oikein, tuskinpa ainakaan matkustaja sellaista on huomannut jos ei tiennyt edes missä bussissa istuu.

hätäkeskus

Kyllähän kuljettaja kiinni saadaan kun soittajan tiedot ovat siellä ja kellonaika.
Toivottavasti kuljettaja saa kunnon sakot ja jotain muuta esim.palkatontalomaa.Se olisi vähintään kohtuus kun karkaa kolaripaikalta.

kohtuutta kirjoitteluun

"Normaalia bussikuskeille


Kerran lähti bussi ohittaa vasempaa kaistaa ja puolessa välissä koukkas eteen ja suoraan pysäkille ottamaan tai päästämään ihmisiä kyytiin. kivaaha se on siinä pienellä mopolla kattoo minne väistää ku on 10-20 senttinen reunus jalkakäytävälle. jarrut lukkoon ja toivoo parasta. Kyseinen tapahtui Malmilla vuosi sitten. Jos oisin päässy sen jälkeen eteen enkä ollu jumissa bussin ja jalkakäytävän välissä ni oisin pysäyttäny sen bussin ja käyny huutamassa sille kuskille että mistä se se sen kortin on saanu. YTV bussikuskiksi ei varmaa tarvita mitään taitoa liikenteessä.
30.6.2009 09:38 | Veijo" Ei nyt sentään normaalia. Pääkaupunkiseudulla on tuhansia kuljettaia ja vuorokaudessa kilometrejä kertyy yhteensä reippaasti yli 100 000 per vuorokausi, vähintään. Jos tämä tavallista olisi niin joka päivä kuolisi kymmeniä ihmisiä. Valitettavasti rapatessa roiskuu ja näiden tuhansien joukkoon mahtuu myös kuljettajaksi soveltumattomia. Toivottavasti tämä tapaus jää kiinni ja vastuuseen kyllä joutuu, se on varma. Ei kuitenkaan pidä yleistää. br />

admin.moderation.editStamp.default

K.O firma??

Mihinköhän firmaan nimimerkki "naisautoilija" viittaa?? Uutisessa ei mainita mitään firmaa.

Tuttu juttu

Olin kerran bussin kyydissä, kun bussi peruutti auton päälle. Ei kuski välittänyt mitään.

Kuski saadaan selville jos halutaan

Jos matkustaja on maksanut matkastaan, niin bussi saadaan selville matkakortin leimasta.

Isoveli valvoo ja kaikki liikkeemme julkisilla kulkuneuvoilla on jäljitettävissä, kohta saadaan tietää poistumispysäkitkin.

Toki totta että pieni osa on, mutta valitettavasti itse parin kolmen aktiivisen autoiluvuoden jälkeen kun palasin taas mopon selkään niin huomasin että moni autoilija on oppinut tavoille (huom, vieläkin siis päivittäin joutuu autojen sekoilua katsomaan mutta verrattuna parin kolmen vuoden takaiseen aikaan), mutta bussikuskeissa vielä löytyy valitettavasti niitä mätiä omenoita yhä. Ja valitettavaa on se että juurikin ne pari kappaletta riittävät pilaamaan kaikkien maineen, ja lisäksi aiheuttamaan huomattavasti suurempaa vaaraa liikenteeseen kuin yksi tai kaksi huonoa autokuskia.

Bussit, kuljettajat, mopot, teinit, tiet, hätänumero, yöt, malmi on kiellettävä. Jokaisen ihmisen ympärille on rakennettava yksityinen muuri. Internet pitäisi räjäyttää. Kuten eräs jo sanoi, rapatessa roiskuu, niin kauan kuin ihmisiä maan päällä on. Nekin voisi oikeastaan kieltää.

vikaa myös mopoilijoissa...

esim tämä Veijo.Asiasi ei ole noin yks-sanainen.Malmin hautausmaan ja pihliksen välillä nopeusrajoitus on 50 eli itse taisit kiusata bussikuskia jos väität ajaneesi 100kmse olis ollut kortin menoo jos poliisi olisi ollut paikalla.Ja sen verta viel et malmilla on niin paljon mopoja y.n.m vastaavaa ja aina ne rikkoo sääntöjä tiedän kokemuksesta.Turha aina on haukkua dösäkuskeja Joka asiasta.En kiellä väärinhän tää kuski teki,pitäis vaan saada kiinni ja sanktiot perään.Meit ammattikuskeja on helsingissä tuhansia,ei yks mätäomena saa pilata kaikkien mainetta.

Huomatkaa kuskien HYVÄT ominaisuudet !

Mistä johtuu, että BUSSIKUSKIEN H Y V I I N PUOLIIN
ei monikaan kiinnitä huomiota. Ainakin ESPOOSSA on
persoonallisia, lahjakkaita bussinkuljettajia, jotka
ovat keksineet hienoja ideoita saadakseen matkustajat
viihtymään bussin kyydissä. Silti jotkut tolvanat
rillipäätädit suhtautuivat välinpitämättömästi.

Liikenne on sotaa

Tavallaan matkustajiahan kuski silloin palvelee, kun matka ei katkea jos bussi on vielä ajokunnossa. Pysäkille menossa ollut bussi on kerran kiilannut minut reunakiveen pyörällä ajaessani, ovi ei auennut kun koitin pysäkillä päästä juttelemaan, mutta kun ehdin punaisten liikennevalojen aikana suojatielle seisomaan eteen, pienen odottelun jälkeen ikkuna sitten aukesi.

Bussikuskit

Tämä on normaalia. Itselläkin on ollut ongelmia ainakin concordian kanssa. Kerran meinasin kaatua kanttikiveen, kun bussi ohittaa minut 20cm päästä. Toiseksi olin juuri kääntymässä hakamäentielle, edessä oli punaset. Jarrutin, kun edessäni oli autoja. Olin juuri bussin rinnalla, näin bussin peilistä kuljettajan silmät, joten tämän täytyi huomata minut. Bussi lähti kiilaamaan minua viereiselle kaistalle, jossa oli autoja. Jäin sitten auton ja bussin väliin, onneksi kuitenkin ilman kolaria, ja soitin torvea. Tämä kultainen bussikuski, herra näyttää keskisormea. Hyvä, kitos!

Eikö kuljettaja huomannut tilannetta? Kävikö matkustaja sanomassa kuskille mitään aiheesta? Busseissa on yleensä numerot näkyvissä siinä pysähtyy- merkin vieressä...Itseäni välillä hirvittää kun kuskit puhuvat kännykkään ja ajelevat "vasemmalla kädellä", joskus olen myös nähnyt toisella kädellä räplättävän rukousnauhaa, että onko ajatukset aina siinä ajossa...

Kyllä selviää - jos halutaan selvittää

Bussilipusta näkee millä autolla on menty. Tieto saadaan myös älykortista. Ja sen perusteella saa tietää kuljettajan. Jos vain halutaan selvittää.

Kaatuleivat mopotytöt

Onkohan tätä bussin tönäisyä edes tapahtunut...

Hyvät ominaisuukset vähenemään päin, mutta niistä tuskin keskustellaan kolariuutisen alla!

Turha sitä on alkaa pätemään bussikuskien hyvillä ominaisuuksilla, tässä tilanteessa. Uutinen uutisoi bussikuskin huonoista ominaisuuksista ja kyllä kolari paikalta karkaaminen johtaa vähintään kortin menettämiseen. Oli ala mikä hyvänsä ei siellä kiitosta saa helposti ns. hyvästä toiminnasta (sillä se on mitä ihminen olettaa saavansa), sen sijaan negatiiviset asiat herättävät puhetta. Se on vain ihmisen luonne, ei se tarkoita sitä, etteikö ihmiset kuitenkin arvostaisi hyvää palvelua tai tässä tapauksessa tasaista bussimatkaa.

On hieman huono paikka ottaa itteensä asioista jos ihmiset toruvat bussikuskeja topicin alla jossa kuski on ajanut nuorten "yli" ja karannut paikalla. Vai loukkaako sinua jotenkin henkilökohtaisesti se että yliajosta paikalta karannutta kuskia torutaan!

Normaalia bussikuskeille

Eipä tuolla liikenteessä ole tullut suhattua ku vasta 15 vuotta moottoriajoneuvoilla. Ei kyllä pidä yleistää, mutta erittäin paljon busseilla käytetään isomman ajoneuvon etua, vilkku päälle ja samantien toiselle kaistalle ilman että takaa kerkeää reagoida. Ei kaikki mopoilijatkaan osu ikähaarukkaan 15-17v vaikka näin yleistetään. Suurin osa busseista kyllä tajuaa laittaa vilkun ja odottaa hetken ennenku menee, mutta sitten on näitä poikkeuksiakin paljon. Mopoa vastaan toi bussi nyt sattuu olemaan sen verran eri kokoluokkaa ja tilanteiden omalla kohdalla runsas lukumäärä kyllä pistää kiertämään moiset hökötykset kaiukaa. esim enää en uskalla busseja päästää ohi kapeimilla väylillä. johtuu tietysti tämän marginaalin alle menevistä kuskeista. siinähä kökkii perässä 40km/h 60km/h rajotuksissa

taas väärä paikan nimi!!!

kartan mukaan kohdalla olisi latokartanontie. kyseessä kuitenkin on vanha helsingintie, tiedän koska asuin itse kyseisellä paikalla kun kadunnimi muuttui vuonna 2002. riihenkulmaan asti tie on latokartanon tie, mutta loppuosan nimi piti muuttaa kun "se ei enää mene latokartanoon". taitaa sitten viedä vanhaan helsinkiin. itse tapaukseen en ota kantaa kun en tiedä mitä siellä oikeasti tapahtui.

Omakohtainen kokemus keskustasta

Joitain vuosia sitten poljin pyörällä Kaisaniemenkadulla kohti rautatieasemaa, kun takaatullut bussi sitten kiilasi minut kohti jalkakäytävää. Vältin törmäyksen hyppäyttämällä pyörän rotvallin yli ja pysyttyä niukin naukin pystyssä.

Poljin sitten bussin kiinni rautatientorilla ja kuski rupesi huutamaan, että pyöräilijöiden paikka on jalkakäytävällä, jos pyörätietä ei ole kyseisellä kohdalla sekä piti oikeutettuna, että bussikuskit "opastavat näin pyöräilijät oikealle reitilleen." Kuski käyttäytyi sen verran aggressiivisesti, että soitin poliisit paikalle.

Kuski selitti samat asiat poliiseille, jotka sitten pitivät tälle aika selkeäsanaisen puhuttelun sekä myös puhalluttivat.

Tapahtuneesta on nyt ehkä viitisen vuotta aikaa, mutta jos tuolloin oli bussikuskilla oikeasti moinen käsitys aiheeseen liittyvistä liikennesäännöistä, eiköhän muitakin vastaavia tapauksia tuolta kaduilta löydy.

Idiootteja !!!

Bussikuskit on välinpitämättömiä ja röyhkeitä, ja täytyy kyllä olla todella lahjakas että bussikuskiksi pääsee...... todella idiootteja - yleistää ei saa mutta minka sille voi kun aina joku hälläväli dösätoope on liikenteessä.

tulee muuten pataan

ensi kerralla ku dösä jaagaa mua liian lähellä.

Tuttua

Olin viemässä tyttäreni skootteria huoltoon, kun bussi lähti ohittamaan ylämäessä ja kohdalle tullessa kiilasi minut sivuun. Seurasin bussia päätepysäkille ja otin kuljettajan puhutteluun. Ensimmäinen kommentti oli juuri tyyliin "kaikkien pitäisi joustaa vähän liikenteessä". Kuski ymmärsi kyllä lopulta asian.

Uskomatonta oli, että ajopäivystäjä, jolle soitin asiasta, sanoi syyksi sen, että "nuo aikataulut ovat niin kireät". Kun sitten kysyin herralta onko hänen virallinen kommenttinsa, että kireiden aikataulujen voi tappaa mopoilijoita, en enää saanut vastausta.

Hyvät puolet

Joo! Bussikuskien hyväksi puoleksi mainittakoon, että yleensä ne ei aja päälle. Joskus todellakin joutunut polkupyörällä ajamaan pieniä pätkiä ajoradan reunaa ja todennut, että bussikuskeilla näyttää olevan yleinen käsitys, että se bussi pysähtyy puolen metrin matkalla eli sitä voi pitää sopivana turvavälinä ajettaessa polkupyörän perässä.

k.o. firman kuskit

No tietysti Hkl:n kuskeja taas. Ai niin eihän Hkl:llä ole busseja... ;D Ehkäpä se oli ratikka, joka oli vähän eksynyt reitiltään

no joo

Ensinnäkin mopot ajelee ihan miten sattuu eikä puoletkaan tiedä liikennesäännöistä höykäsen pöläystäkään.
Mutta bussikuskien ajotaidot yöaikaan ovat todella järkyttäviä. Suurin syy on ettei kukaan halua ajaa öisin, joten otetaan vahvistus mitättömällä ajotaidolla ajamaan. Itse ajan taksia yöllä ja itiksen tolpalla tulee kippurassa naurettua näille, jotka eivät osaa pätkääkään ajaa, jos on vähänkin ahtaampi paikka... Sit samasta raosta pamauttaa muija kuski jarruihin koskematta ja samalla nostaa kättä kavereille...
Suurin osa kuitenkin kuskeista on tosi hyviä.

admin.moderation.editStamp.default

JOPA KORRUPTIOTA

Kolme vuotta sitten olin varikolla päivystämässä kun poliisista soitettiin että yksi kuski oli juuri napattu kiinni koska oli töytäissyt pyöräilijän ja lähtenyt pakoon. Kuski puhalsi 1,8. Kuski sai 2 vuotta ehdollista ja firma 4000e sakkoa. Oikeuskäynnin jälkeen (johon minun oli pakko osallistua koska olin tapahtumahetkellä päivystämässä) firman johtaja sanoi : "Hiljaisuudesta olisin voinut maksaa vähemmän". Tämän jälkeen vaihdoin teollisuus alalle. Sillä joka aamu sain 600:lle kuskille sepitää että lämminvesi myös on jo keksitty, joka tarkoittaa sitä mitä se tarkoittaa...

Harmittaako kuskien lahjakkuus matkustajia?

Onhan se nähty, että herkkähermoisia matkustajia usein
harmittaa lahjakkaiden bussikuskien lahjakkuus. Ja
neuroottisia kiukkupussimatkustajia harmittaa myös
kuljettajien huumorintaju. Esim. linjan päätepisteessä, kun kuski sanoo: "Olemme tulleet niin pitkälle kuin
tämän auton kuljettaja näkee ajaa.", niin tosikot
matkustajat näyttävät hapanta naamaa.

mietinpä vaan:lle

Ei ne ajatukset oo mukana ajossa. Mietitään muita asioita ja hoidetaan duuni siinä sivussa.;)
Pidemmän päälle menee siihen, että kuskit toimivat kuin robotit. Homma hoituu sen ihmeempiä miettimättä. ( Ajan tasaisesti ja nopeusrajoitusten mukaan ja pääsen aina perille ajamatta ihmisten päälle.)