Keski-ikäinen moottoripyöräilijämies loukkaantui, kun henkilöauto vaihtoi yllättäen kaistaa hänen eteensä Talvikkitiellä Tikkurilassa sunnuntaina.
Onnettomuus sattui Lehdokkitien kohdalla noin kello 15.53. Keski-ikäinen miesautoilija ei huomannut viereisellä ajoradalla ajanutta moottoripyöräilijää, vaan vaihtoi kaistaa suoraan häntä päin kaataen pyöräilijän.
Moottoripyöräilijä loukkasi kaatuessaan olkapäänsä, ja hänet vietiin sairaalaan hoidettavaksi. Myös moottoripyörä vaurioitui.
Vartti.fi
Riipiikö remontti taloyhtiötä?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Onnistuuko hittikirjasta tehty elokuva?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Pääsisitkö yhä inssistä läpi?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Saako huoltoasemalla enää palvelua?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Missä ajavat teiden tampiot?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Odotatko jo Lintsin aukeamista?
Aikaa jäljellä
Aikaa jäljellä
Voit kommentoida tekeillä olevia juttuja, kunnes niiden deadline umpeutuu. Juttuja julkaistaan Vartissa ja Metrossa.
Puusilmä
Jumalauta kun ei yhtään voi autopentti kattoo sivulleen.
Mistä Puusilmät oikeen sikiää...
Näitä on joka päivä liikenteessä
En kyllä yhtään ihmettele jos ei moottoripyörää huomaa, kun kaikki kuskit eivät huomaa edes jos vieressä ajaa auto. Siitä vaan ovat vaihtamassa kaistaa. Välillä oikein huomaa seurata jotain tiettyy autoilijaa "vaihtaako kaistaa?" ja tietenkin on vaihtamassa ilman mitään pään kääntämistä.
Vahinkoja tietenkin sattuu, mutta onko se pään kääntäminen niin vaarallista jos sillä voidaan välttyä näiltä turmilta?
Yllättää aina
Kevät ja moottoripyörät ja ensilumi joulukuussa
yllättää aina autoilijat...että silleen
Sokee autoilija
Tais olla prätkä pimeessä kulmassa kun ei autoilija tajunnu kääntää päätä. Mulkasu peliin ja hiton nopee kaistanvaihto, ei siinä muuta tarvita
Vilkun käyttö kunniaan!
Ihmettelen sitä, että miten helvetin vaikeata se vilkun oikea käyttö on!?
Jatkuvalla syötöllä saa tuolla liikenteessä katsella niitä itsekeskeisiä toisista piittaamattomia kuskeja, jotka ilmeisesti kuvittelevat, että heitä itseään eivät tieliikenne säännöt koske, eikä muista tarvitse välitää. On vissiin niin kalliita autoja alla, että he pelkäävät sen vilkkuviiksen vioittuvan siitä käytöstä. Tiedoksi, että itse ajan 17-vuotiasta autoa ja vilkkukatkaisin toimii edelleen!!
Laiskuus, itsekeskeisyys ja idiotismi näkyvät kaikkialla. Ei vilkuteta, heitetään roskat, joita myös tupakantumput ovat, auton ikkunoista, ei pysähdytä suojatien eteen jne. Listaa voisi jatkaa loputtomiin.
Se, että vilkutetaan kerran ja vasta silloin kun on jo sivuttaisliike aloitettu on VÄÄRIN!! Liikenteessä pitää ennakoida ja antaa muidenkin huomata mitä aiot. Se ei ole vaikeata ja liittyy ihan normaaliin ajoneuvolla ajamiseen, kun miettii asiaa hetken. Ennakoithan katsomisen perusteella myös ratin kääntämisen, jarruttamisen sekä myös manuaaliautoissa vaihtamisen -- etkö?
TÄSSÄ KAIKILLE VILKUTUSVINKKI:
En ole vielä yhdessäkään autossa istunut, jossa ei kuulisi vilkkureleen naksuntaa. Kun suunnittelet kaistan vaihtoa, niin kytke jo tässä vaiheessa vilkku päälle ja laske ne releen naksumistet, ja kun pääset kymmeneen, niin aloita silloin kaistanvaihtomanööveri. Laskennan aikana ehdit myös tarkasta peilit ja kääntää päätä havainnoidaksesi missä ja mitä muu liikenne tekee, ja sinulle jää vielä aikaa sovittaa nopeutesi ja paikkasi liikenteessä sopivaksi.
moottoripyöräilijä
kyllä on villinlännen mallista nykyautoilijan meininki katsokaa peiliin ja silmiä voi myös liikutella
Motoristi alkavat taas näkyä liikenteessä.
Olisi sellainen pieni ehdotus. Jos näin alku keväällä voisi vaikka ruveta käyttämään niitä huomiliivejä? Niin ne saattaisivat ehkäistä tapaturmia liikenteessä. Ja autoilijat huomaisivat motoristit paremmin. Tai ainakin olisi värilliset ajovarusteet. Osalla motoristeilla olen nähnyt sellaisen olevan ajon aikana käytössä. Huomiliivin pukeutunut motoristin huomaa ainakin paremmin kuin taas tummaan ajovarusteeseen pukeutunutta motoristia. Keväällä kaikki on niin saman väristä ettei ihan heti näe kun ollaan harmaisiin ajovarusteisiin pukeuduttu.
Kevättä
Juu siitä ne kesän tilastot alkaa taas kasvaa kun aurinko nousee yhä korkeammalle.Itse ajan jo seitsemättä kesää moottoripyörällä ja autoilijoita saa todella varoa hurjimmat tapaukset ovat kun vastaantulevan letkan välistä joku poukkaa yhtäkkiä suoraan eteen,siinä tarvitaan jo refleksejä väistäessä ja niitä on tapahtunut useita.Pyörällä on nautinto ajaa ilman jatuvaa varomista.Autoilijat ME olemme taas tienpäällä,tuvallista kesää kaikille motoristeille
Turvallista kesää motoristeille!!
Vaikkakin homma on pääsääntöisesti kaistaa vaihtavan vastuulla, niin toivoisin motoristien huomioivan ns. kuolleet kulmat ja välttämään niissä ajamista jos se suinkin on mahdollista. Kuorma- ja linja-atoissa kuolleet kulmat ovat paljon isommat ja pään kääntelystä ei ole paljoakaan apua, joten joskus vierellä ajavan motoristin huomaaminen voi olla vaikeaa.
Kannattais miettiä
Samaa logiikkaa käyttäen autoilijat voisivat käyttää huomiopipoa,että "tyhmät" motoristit huomaisivat heidät..tarviiko muka autoilijoiden käyttää huomiovilkkuja että tulevat huomatuksi ...kele! Kaikki motoristit joiden yli yritätte ajaa ei välttämättä ole kovin kilttejä ja karkuun ette ajamalla pääse
Leluja liikenteessä
Moottoripyöräily on tiedettävästi hauskaa ja vauhdin hurma valtaa vanhemmatkin motoristit. On kuitenkin otettava huomioon, että moottoripyörät ovat leluja liikentessä - vaaraksi lähinnä kuskille itselleen.
Onnettomuuksia sattuu toki ihan jokaisella kulkuvälineellä, mutta käsittääkseni kaksipyöräisellä riski on suurempi. Etenkin, kun huomattavan moni moottoripyöräkuski ei noudata nopeusrajoituksia.
En usko, ettäkö autoilijat tahalleen ajaisivat motoristien päälle, vai mitä olet itse mieltä? Useimmiten kyse on pelkästä vahingosta ja siitä, ettei motoristia havainnoida. Kuinka moni motoristi tekee ns. hyötyajoa?
Miksi ajat moottoripyörällä? Huvin vuoksi tietenkin, onhan se kiva lelu.
Lelu, joka ei kuulu liikenteeseen.
Vilkun käytöstä
Ihan ensin käännetään päätä ja varmistetaan voiko kaistaa vaihtaa, sitten heti vilkku päälle. On turha laittaa esim. 100 kmh/tunnissa rajoitusalueella vilkkua päälle jossakin linja-autopysäkillä jos näkee että on jonoa, siitä tulee jonossa olijalle turhaa epäröintiä, tuleeko se nyt vai odottaako vaan vilkku päällä.
Mopoilija minäkin ...
Sen verran kritisoin MUITA moottoripyöräilijöitä, että niin pyörän, kypärän kuin ajovaatteidenkin osalta ei olla enää Henry Fordin aikakaudella! On lupa ostaa muutakin kuin muodikasta mustaa! Mulla itsellä on pyörä ja kypärä kirkkaan siniset ja ajotakkikaan ei ole musta. Samoin kaksi kunnollista ajovaloa rinnakkain on maantie-enskan valmistaja laittanut keulille eikä tulisi mieleenkään lähteä isokokoisia vilkkuja vaihtelemaan yhtään olemattomammiksi!
Kun vielä istun korkealla kuin Mannerheimi hevosensa selässä, ei ole pahoja vaaratilanteita päässyt sattumaan. Ei edes pitkillä Euroopan reissuilla. Vaan puuta pitää koputtaa ja vielä viikko-pari malttaa kelien parantumista odotella ennen prätkän esille ottamista- kyllä jäät saa olla pois kotipihastakin.
Leluja liikenteessä
Miksi pitäisi mennä prismaan ostamaan maitoa ainoastaan
autolla??????Asenteessasi on jotain pielessä...
Sen verran motoristien vaatetuksesta...
No tottakai on lupa ostaa muutakin kuin muodikasta mustaa, mutta kuka haluaa näyttää sirkuksen pelleltä pyörää myöten, jos asusteet ja pyörä kaikissa sateenkaaren väreissä. Mutta kuinkahan monessa tapauksessa autoilijan huonohko näkökin on vaikuttanut asiaan... Koska se raja, jolloin täytyy käyttää laseja/piilareita liikenteessä on aivan liian matala. (itsellä likinäköisyys, joten tiedän mistä puhun.)
Nopeusrajoitusten mukaan?
Moottoripyöräilijöillä on tunnetusti herkkä kaasukahva. Vaaratilanteita syntyy ja kolareita sattuu oli vilkku päällä tai ei.
Leluja liikenteessä
Aika hauskaa että yleistetään kaikki motoristit hurjstelijoiksi.
Ajan päivittäin itäväylää kaupungin suuntaan, ja käsittääkseni siinä on 70-80 nopeusrajoitus. Tässä talvellakin, jolloin en ole siinä yhtään moottoripyörää nähnyt, on vauhdit parhaimmillaan 100kmh. Autoilijathan ei yhtään hurjastele??
Moottoripyörä myös kiihtyy autoa "hippasen" paremmin, joten se voi vaikuttaa siltä, että moottoripyöräilijä huorjastelee, vaikka todellisuudessa kiihdyttää lähes normaalisti. Itsekkin olen huomannut, että jos valoista ensimmäisenä lähden, teen siinä parinsadan metrin raon autoilijaan, vaikka kiihdytän ainoastaan sallittuun nopeuteen, käyttäen lähes minimimäärän pyörän resursseista. Sen jälkeen yleensä näkee, kuinka autoilija kaahaa siihen perään kiinni tuhatta ja sataa, ja alkaa hiillostamaan jos ajan sallitun nopeuden puitteissa.
Jos moottoripyörä on lelu, niin mitä on katumaasturi? Kuka tarvitsee oikeasti maasturia kaupungissa?
Ja kesäisin ajelen työmatkat moottoripyörällä. Vie vähemmän bensaa, ja myös vähemmän parkkitilaa. Eli jää teille autoilijoille enemmän tilaa parkata ne isot katumaasturit.
Motoristit alkavat näkymään taas katukuvassa muutamien viikkojen kuluessa taatusti aika runsaslukuisina. Koitetaan kaikki ajaa sopuisasti, toiset huomioon ottaen, niin selvitään kaikki ehjänä perille.
admin.moderation.editStamp.default
kuin myös
kun kaikki nyt taas haukkuvat autoilijoita, niin lienee paikallaan muistuttaa myös motoristeja, että kun ajatte auton takana, niin olkaa ystävällisiä ja ajakaa keskellä tietä että teidät näkee taustapeilistä. älkää ajelko keskiviivalla tai pientareella
Vastaus: Leluja liikenteessä
Ihan vastauksena tälle "Leluja liikenteessä" kirjottelijalle että mulla on moottoripyörä enimmäkseen hyötyajossa. Autoa ei ole joten kun vaan kelit sallii nii heivaan matkakortin nurkkaan ja ajan matkat koululle, töihin jne. ihan moottoripyörällä. Välillä sitä tulee lähdettyä ihan huviajelullekin ja esimerkiksi Suomea kiertämään, myönnetään, mutta viime kesän 10 000km:sta arviolta 8000km oli hyötyajoa.
Ja ihan omana huomiona, se autoilijoiden pää ei käänny kauheen usein kaistaa vaihtaessa. En tiedä onko vuosikymmeniä sitten autokoulun käyneitä opetettukaan siihen, nykyään inssiä ei pysty läpäisemään jos pää ei pyöri kuin pöllönpoikasella, varsinkaan MP-korttia. Useasti olen joutunut väistämään kaistaa vaihtavaa autoilijaa lun on meinannut tulla päälle, varsinkin kiihdytyskaistalla tulijat Kehä I:llä.
Että muistetaan kaikki kääntää sitä päätä kaistaa vaihtaessa, peileistä et nää kuollutta kulmaa ja sinne mahtuu ihan autokin. Kivat kevään jatkot kaikille
Siitä se lähtee taas
Sulle joka annoit niitä vilkku vinkkejä. Että kymmenen kertaa kuuntelet releen naksutusta ja sitten vaihdat kaistaa. Oletko ihan terve. Ei se nyt ihan noin mee. Saas nähä milloin se ensimmäinen kuolonkolari tulee mp:lle. Mielestäni mp:t ovat vain ja ainoastaan leikkikaluja kaupungissa ja kaikki tietää, että liikenteessä ei saa leikkiä muuten sattuu juhaa otsaan.
Katsokaa ympärillenne
KATSOKAA YMPÄRILLENNE,SITÄ PYÖRÄÄ KUN EI AINA HUOMAA!!!
admin.moderation.editStamp.default
autoilijat
jokainen autoilija pitäisi laittaa ajamaan prätkäkortti ja kahdeksi viikoksi liikenteeseen oppis huomioimaan muitakin itse ainaki pyörällä varon kaikkia tiellä liikkujia tuli sit kolmion takaa tai ei kun minua se ei auta olinko oikeassa jos ajan 80kmh päin kolmion takaa tulevaa samoin olen oppinut olemaan roikkumatta kuolleessa kulmassa ja nää asiat koskee niin kesää prätkällä kuin myös autolla ajoa.
Voi meitä
Tulee niin surullinen olo, kun suurin osa viesteistä on vain toisen osapuolen syyttelyä. Sama meno jatkuu työpaikoilla ja kotona ja kaupassa, turuilla ja toreilla. Eikö meidän jokaisen tulisi itse katsoa peiliin ja ottaa itse vastuu omista teoistaan? Jokainen meistä joskus mokaa. Silloin tulisi myöntää, että juu, moka kävi, otan opikseni ja toivottavasti seuraavaa samanalaista mokaa ei enää tule. Jokaiseen luokkaan ja lokeroon, oli kyseessä autoilijoista ja moottoripyöräilijöistä, johtajista ja työntekijöistä, opettajista ja oppilaista, kristityistä ja islamisteista, ihan kenestä vain, mahtuu muutamia ajattelemattomuuden huippuja. Se ei tarkoita, että kaikki siinä lokerossa ovat ajattelemattomia. Lopetetaan tämä typerä toisten syyttely, vahinkohan tuossa on jo käynyt ja jälkipuintina voi vain todeta, että ihan jokaisen meistä tulisi ottaa varovaisemmin, ettei toisia vahinkoja enää tule. Moottoripyöräilijät ajakoot keskellä kaistaa (niin ainakin mulle autokoulussa opetettiin, että moottoripyörän liike vie auton verran tilaa, koska sitä ohjataan kallistelemalla) ja kaikki välttää kuolleissa kulmissa ajamista, autoilijat jättää moottoripyörille hyvät turvavälit, kaikki kääntää sitä päätä (niskajumppa samalla, muista pitää hartiat alhaalla), kaikki pitää ajonopeudet sallittuina ja niin edes päin.
Hyvää kevättä kaikille!
Huomioliivit?
Pane sinä sinne autosrattii huomioliivit ja punanen hirvipipo päähän.
Laki on sama
Kyllä laki on sama liikenteessä moottoriajoneuvolla liikkuvalle, olipa alla sitten mp tai auto, lelu tai tarvekalu. Ei se asia muuksi muutu. Mp:llä vain joutuu varomaan paljon enemmän kanssaliikkujia. Voisi olla opettavaista jokaisen autoilijan käydä liikenteessä mp:llä, ehkä näkökulma muuttuisi... Ehkä.
Vastaus nimimerkille: minä vaan
Painotan edelleenki, että ihmiset voisivat alkaa käyttää sitä vilkkua oikein, sillä sen tarkoitus on ennalta näyttää, että nyt olen kääntymässä tai vaihtamassa kaistaa. Se auttaa huomattavasti sujuvampaan liikenteeseen.
minä vaan kirjoitti: "Sulle joka annoit niitä vilkku vinkkejä. Että kymmenen kertaa kuuntelet releen naksutusta ja sitten vaihdat kaistaa. Oletko ihan terve. Ei se nyt ihan noin mee."
Ainakin minulla on terveen paperit =) Taustaa sen verran, että minulla on 10 vuoden ajokokemus raskaasta liikenteestä. Autoa olen ajanut 15 vuotta ja moottoripyörää vajaa 3 vuotta. Kolme kertaa olen käynyt autokoulua ja viimeksi 3-vuotta sitten ajoin a-kortin. Aina olen inssit ja kirjalliset läpäissyt ensimmäisellä kerralla, ja oletan, että liikenne oppini on ajan tasalla.
Kysyn sinulta miksi se ei menisi noin, sillä itse olen vakuuttunut, että todellakin menee. Jos, ajaisit noin ja viitsisit edes hetken ajatella mitä se käytännössä tarkoittaa, niin olisit samaa mieltä. Releen tekemät naksautukset tai jotkin keinotekoiset äänet nykyautoissa kestävät alle sekunnin, joten kymmene naksautusta on 5-10 sekuntia. Tämä on juuri se aika, joka siihen kaistan vaihdon aloittamiseen pitäisi käyttää. Totta kait provoan tuolla ohjeellani, mutta se toimii myös käytännössä. Loogista on varmaan, että huomaat, että sinun pitää vaihtaa kaistaa. Mikä on seuraava toimenpide? Aivan oikein, laitat välittömästi vilkun, se pitäisi olla refleksi, kun teet päätöksen huomiosi perusteella, että aiot myös asian toteuttaa. Vilkku on jo päällä ja seuraavaksi tarkistat ympäristön, peilit ja liikenteen, että voitko aloittaa turvallisesti manööverisi. Ja, sitten vaan menoksi. Mikä tässä ei ole tervettä? Se, että sinä olet laiska, etkä näytä vilkkua vai se, että kuvittelet, että sinun pitää toimia heti, kun saat ajatuksen kaistan vaihdosta päähäsi, huomioimatta muuta liikennettä ollenkaan. Oletko vaarkaksi itsellesi ja kaikelle muulle liikenteelle?
minä vaan kirjoitti: "Saas nähä milloin se ensimmäinen kuolonkolari tulee mp:lle."
Toivottavasti ei tulisi ollenkaan, en toivo autoilijoillekaan yhtään kuolon kolaria. Tilastollisesti se on vääjäämätöntä nykyoloissa, mutta jos kaikki noudattaisivat sääntöjä ja vilkutusta, olisi niitä varmasti vähemmän. Toivottavasti et itse toivo niitä -- se jos mikä on sairasta!
minä vaan kirjoitti: " Mielestäni mp:t ovat vain ja ainoastaan leikkikaluja kaupungissa ja kaikki tietää, että liikenteessä ei saa leikkiä muuten sattuu juhaa otsaan."
Tämä on sinun henk.koht mielipiteesi, mutta moni on varmaan eri mieltä kanssasi. Perusteluita tässä viestiketjussa on jo ollutkin. Tunnen monia, jotka ajavat suurimmaksi osaksi hyötyajoa moottoripyörillään, kuten työ- ja lomamatkat. Lisäksi itse käyn pyörällä myös kaupoissa, entäs lähettiahot ja moottoripyöräpoliisit?
Vähemmän itsekkyyttä ja enemmän vilkun käyttöä liikenteeseen
Lelut
jos moottoripyörä on lelu niin on myös katumaasturi,avoauto,matkailuauto,ynm autot.
Loud pipes save lifes
Vai että leluja liikenteessä. No eipä siellä paljon muita sitten olekaan. Kaikki vaan bussilla tai junalla töihin. Kaikilla yksityisajoneuvoilla ajetaan joskus huvin vuoksi. Toki MP:llä on hauskempi ajaa kuin homeisessa autossa, jossa väsyneenä saattaa helpommin herpaantua ja mokata kuin MP:llä. MP on siten paljonkin turvallisempi ja muut huomioivampi kulkuneuvo. Kai se on vaan pidettävä nuo hiukan kovaäänisemmät pakoputket pyörässä, jotta ei jää nin helposti huomaamatta. Paranemisia kaadetulle ja mukavaa kevättä kaikille kanssakulkijoille.